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我省將打造9條城際快速通道

    城市之間開快速客運通道,同城、異地都能實現聯網售票。記者從全省道路運輸工作會議上獲悉,今年我省道路運輸方面將有更多措施出臺。
開通多條城際快速客運通道 
    目前,我省所有客運班線中,高速客運班線占有率不到1/3,省轄市之間有約30條直達客運班線尚未開通。即使在已經開通的客運班線中,也存在著車況較差、運行時間較長等問題,導致省內東西方向坐車需要四五個小時才能到達,南北方向更需要八九個小時,這與我省公路通行條件不相適應。 
    以亳州到黃山線路為例,至少需要九到十個小時。亳州旅客不但需要從合肥中轉,耗費時間也非常長。針對這種情況,我省計劃打造城際快速客運通道,今年將試點開通亳州與黃山高速客運班線。根據試運營情況,適時開通淮北與黃山等9條城際間快速客運通道,構建省轄市城際快速客運網絡。 
    在保障安全的情況下,今年我省還將提高中長途干線客運班線的運送速度。其中,跨省、跨市中長途干線客運平均運送速度不低于70km/h,高速直達客運不低于80km/h,普通客運不低于60km/h。正點發車,限時到達,正班率100%,準點率不低于90%。
實現同城異地聯網售票 
    人在蕪湖,卻能直接購買到合肥至阜陽的汽車票,我省旅客就有望享受到這種聯網售票服務。今年,我省將推動企業管理信息化,實現同城客運聯網售票,部分城市間異地聯網售票。 
    年底前,實現一級汽車客運站、部分二級汽車客運站、駕駛培訓學校、危貨運輸企業與運管部門聯網,以方便旅客出行。省運管局還要求客運站增加便民措施,確保旅客非黃金周期間購票等待時間不超過20分鐘。
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